Regeringens plan om, at store mængder CO2 fra biogas skal lagres i otte år for derefter at anvendes til Power-to-X produktion, byder på store strategiske udfordringer, men også spændende perspektiver for branchen, skriver direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, i Energy Supply.
Virksomheder skal betale CO2-afgift, når de får klimaneutral biogas leveret via gasnettet. Det vil blive en alvorlig barriere for grøn omstilling af industri og tung transport, når CO2-afgifterne stiger. Politikerne bør adressere denne problemstilling i den grønne skattereform, skriver direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, i Altinget.
Transportminister Benny Engelbrechts udtalelser er ikke på linje med Grøn Gasstrategi fra Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet og den nyeste regulering om ustøttet biogas til den tunge transport. Det kan frygtes, at heller ikke skatteministeren er opdateret på den nye regulering, skriver direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, i MobilityWatch.
Det er positivt med bred opbakning fra Folketinget til en fortsat udbygning af biogasproduktionen, men ærgerligt at branchens anbefaling om støttemodel ikke blev fulgt.
Biogas står helt centralt i en ny Grøn Gasstrategi fra regeringen, der fastslår, at Danmark har nok biomasseressourcer til at gøre gasforbruget helt grønt. Samtidig er der god sammenhæng til den nye Power-to-X strategi.
Præsentationerne fra Biogas Danmark Konferencen 2021 er nu tilgængelige.
De seneste 12 måneder har gasnettet og elnettet på skift haft den laveste CO2-intensitet, så der er aktuelt intet belæg for at sige, at den ene infrastruktur leverer mere grønt end den anden, skriver direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, i Energy Supply.
Biogas Danmark Konferencen 2021 sætter fokus på en række nye muligheder for biogasanlæggene. Biogas har et højt CO2-indhold, der gør det muligt at producere Power-to-X brændstoffer eller at lagre CO2’en – og dermed er der nye forretningsmuligheder på vej for biogasanlæggene.
CO2 fra biogas er både billig og let tilgængelig her og nu. Power-to-x og CO2-lagring kommer til at konkurrere om anvendelsen af CO2 fra biogasanlæggene, skriver direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, i GASenergi.
Med en CO2-reduktion fra ellastbiler på højst 0,17 millioner tons i 2030 ifølge Klimarådet, er det reelt kun biogas uden støtte, der kan sikre en markant grøn omstilling af den tunge transport de næste 10 år, skriver direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, i Altinget.
Vi bør genbesøge mulighederne for at opnå større klimaeffekter ved at fokusere på synergierne i en øget produktion af biogas, skriver faglig direktør Bruno Sander Nielsen, Biogas Danmark, i dette debatindlæg i Information.
Klimarådets nye transportanalyse bygger på en fejlslutning om biogas, fordi rådet ikke har taget højde for, at der kommer ny lovgivning fra 1. januar 2022, som sikrer, at biogas til transportsektoren ikke modtager offentlig støtte.
De seneste tweets:
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få nyheder, arrangementer og viden direkte i indbakken.
Tilmeld