Klimarådets nye transportanalyse bygger på en fejlslutning om biogas, fordi rådet ikke har taget højde for, at der kommer ny lovgivning fra 1. januar 2022, som sikrer, at biogas til transportsektoren ikke modtager offentlig støtte.
Prisforskellen mellem fossil naturgas og CO2-neutral biogas er aktuelt udlignet, og staten opnår en milliardbesparelse på støtten til biogas i de kommende år. Samtidig er biogas blevet et attraktivt alternativ for industrien og transportsektoren.
Biogas Danmark hilser bred og ambitiøs landbrugsaftale velkommen – og fremhæver biogas som et af de billigste og mest effektive virkemidler til at sikre, at Danmark når målene for reduktion i udledningen af både drivhusgasser og kvælstof.
CO2 fra biogas kan meget hurtigt og billigt bidrage til store CO2-reduktioner – uanset om den lagres i undergrunden eller anvendes til power-to-x brændstoffer, skriver direktør Frank Rosager fra Biogas Danmark i Energy Supply.
Det er ikke korrekt, når Enhedslistens Peder Hvelplund påstår, at klimaeffekten af biogas er minimal på grund af nye tal om metantab. I 2030 leverer biogasanlæggene en CO2-reduktion på mindst tre millioner tons, skriver direktør Frank Rosager i dette debatindlæg i Altinget.
Et metantab på 2 procent fra landbrugsbaserede biogasanlæg er overraskende højt og skal bringes ned hurtigst muligt. Trods metantabet bidrager biogasanlæggene fortsat med en markant drivhusgasreduktion svarende til 1,5 millioner tons CO2 i 2021 og stigende til cirka 3 millioner tons i 2030.
Det haster med at få gang i grøn omstilling af den tunge transport, og der er brug at sætte alle muligheder i spil. Biogas kan reducere 15 procent af udledningerne fra den tunge transport allerede i 2030, skriver kommunikationschef Poul Erik Pedersen, Biogas Danmark, i MobilityTech.
Lavere afgifter og flere tankstationer til biogas vil bane vej for CO2-reduktioner her og nu i den tunge transport, lød det fra Scania og Iveco ved webinar om biogas til tung transport.
Der er rigelige biogasressourcer, og det er oplagt at køre på biogas frem for diesel, indtil ellastbilerne kan tage over, lød budskabet fra direktør Frank Rosager, Biogas Danmark, ved webinar om biogas til tung transport.
DTL - Danske Vognmænd og Biogas Danmark holdt den 23. juni et webinar med fokus på biogas til den tunge transport. Nu kan du hente webinaret her på siden.
Vognmænd bør ikke betale højere afgifter for at vælge fossilfri biogas frem for diesel. Det var budskabet, da HV-Transport i Herning fejrede indkøbet af Danmarks første 50-tons lastvogn, der skal køre på biogas.
Der er rigelig med biogas til både industri, energisektor og tung transport, sagde Henrik Høegh, formand for Biogas Danmark, da HV-Transport markerede købet af Danmarks første 50-tons biogaslastbil. Læs hele talen her.
De seneste tweets:
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få nyheder, arrangementer og viden direkte i indbakken.